طراحی دکوراسیون پارکینگ و لابی

طراحی پارکینگ ساختمان از این جهت مورد اهمیت است که امروزه بدلیل استفاده عموم افراد جامعه از وسایل نقلیه شخصی و جمعیت بالای شهرها و کلانشهرها ، ازدحام زیادی از انواع وسایل نقلیه شخصی در سطح شهر وجود دارد. یکی از مشکلاتی که تعداد بالای خودرو ها در شهرها ایجاد کرده است کمبود جای پارک خودرو است. برای همین وجود پارکینگ خودرو برای ساختمان ها یکی از الزاماتی است که از طرف سازمان های مربوطه در هنگام ساخت و احداث ساختمان جدید مورد ارزیابی و کنترل قرار می گیرد. تا حتما به تعداد واحدهای مسکونی یا ظرفیت کاربری هر ساختمان طبق استانداردهای مربوطه تامین شده باشد. در بعضی از ساختمان ها پارکینگ به عنوان فضای لابی ورودی هم مورد استفاده قرار می گیرد یا اینکه دید مستقیم از بیرون به فضای داخل پارکینگ دارد برای همین طراحی نمای پارکینگ و طراحی داخلی پارکینگ از اهمیت بالایی برخوردار است

فضای پارکینگ یکی از فضاهای مورد توجه و مهم در عرصه بندی فضاهای هر ساختمان است. در عین حال فضای پارک هر خودرو به نوبه خود و مستقلا دارای ارزش ریالی است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم بر ارزش واحد های مورد نظر اضافه می کند. پس علاوه بر اینکه تامین فضای مورد نیاز جهت پارک خودرو مطابق با استانداردها و مقررات سازمان های ذیصلاح باید تامین گردد. زیبایی و طراحی فضای پارکینگ اعم از طراحی سقف ، طراحی کف و طراحی دیوارها و بدنه ها (طراحی نمای پارکینگ ساختمان ) اهمیت بسیار زیادی دارد.

امروزه در اکثر ساختمان های مسکونی علاوه بر تاکید بر طراحی لابی ساختمان به همان اندازه بر  معماری این فضا تاکید می شود. یکی دیگر از دلایل اهمیت طراحی نمای پارکینگ این است که در طبقه همکف در همسایگی لابی ساختمان و در کنار آن فضای پارک چند خودرو تامین می شود. این طبقه علاوه بر رفت و آمد ساکنین ساختمان رفت و آمد مراجعین را هم در بر می گیرد. و فضایی کاملا در دید و در دسترس عموم است. پس اهمیت  پارکینگ کمتر از طراحی لابی ساخمان نیست.

پارکینگ هم مانند سایر عرصه ها و فضاهای ساختمان از دیوار، کف و سقف تشکیل می شود که طراحی هر کدام از این بخش ها و اجزا دارای اهمیت زیادی است:

در طراحی بدنه و دیوار های لابی باید فضای پارکینگ را مانند یک سالن بزرگی دید که پارتیشن و جداکننده های جهت تقسیم فضا در آن به چشم نمی خورد. برای همین موضوع عمدتا طراح با دیوار هایی با دهانه های بزرگ مواجه است که در فواصل چند متر بیرون زدگی های ستون های سازه ای و در کنار آن رایز های تاسیسات به چشم می خورد.

در دیوار های پارکینگ کمتر پنجره به چشم می خورد و در صورت داشتن حیاط و محوطه در یک ضلع ساختمان برای بهره مندی از نور و جریان هوا آن بدنه را با یک نرده حفاظ جدا می کنند. پس برای طراحی دیوار ها باید تقسیم بندی صحیحی از مصالح و متریال مورد نظر صورت گیرد. و با خطوط هندسی صحیح دیوار ها و بدنه های پارکینگ را از یکنواختی خارج کرد تا ایجاد خستگی در نمای دیوارها را نداشته باشیم.